|
| |
Chronologie
ein Blick durch die Zeit
|
|
|
 |
2010 |
|
|
|
|
2009 |
|
|
|
|
2008 |
|
|
|
|
2007 |
|
|
|
|
2006 |
|
|
|
|
2005 |
|
|
|
|
2004 |
|
|
|
|
2003 |
|
|
|
|
2002 |
|
|
|
|
2001 |
|
|
|
|
2000 |
|
|
|
|
1999 |
|
|
|
|
1998 |
|
|
|
|
1996 |
|
|
|
|
1994 |
|
|
|
|
|
Forumseiten |
|
| Infoseiten des Forums |
|
|
|
Gemisch^mix^tes |
|
| alles durcheinander |
|
|
|
Referenzen |
|
| Begeisterung & Hilfe |
|
|
| Counter |
Das Forum hat
1328469
Besucher seit Forumstart |
|
| Willkommen auf der Seite von Onkels Bikes |
|
Auf dieser Seite haben
Inka und ich 'seinerzeit' begonnen, einige Bilder unserer Mopped zu veröffentlichen.
Leider ist Inka nimmer in meiner Nähe. Also sollte ich nun, wo diese Flash
Dateien nicht immer kompatibel sind, einmal etwas ändern.
XJ-750 und XV-1000
Hier stehen die Zwei in harmonischer Einigkeit beieinander.
Das Bild entstand in Offenbach/Bürgel. Dort hatten die Moppis die Möglichkeit,
direkt vor dem Balkon zu parken. Ok, im Regen, aber naja....
 Der
XV Motor ist eine Augenweide und verfügt (jetzt) auch über ausreichend
negativ -Verzögerung :-) |
Und da steht sie nun...
Speiches Virago. Sicher sind einige der Meinung, das nur eine Harley
ein geiler Schobbr werden kann. Ich sehe das allerdings anders. Wer
einige Nächte mit solch einem Stahlhaufen in der Garage verbracht
hat, der entwickelt schon eine kleine Neigung zum Schnuckelchen.
 |
Dann hatte ich doch
eines Tages Zeit, die Sonne schien auf den Planeten und ich verkrümelte
mich in die Garage. Mir kam die Idee, das ich doch mein Bike mal neu
lackieren könnte. Also wurde erstmal alles abgeschraubt. (und dabei
gleich einige Schrauben erneuert)
MIttendrin kam dann allerdings der Anruf eines Kumpels, welcher mir
erzählte, das er auf ein Treffen waren täte. Also schraubte ich den
Mist in 'windeseile' wieder zusammen und machte folgende Bildchen
:-)
 |
Neuerdings in Hamburg, traf uns gleich ein Schlag,
als ich mein Schnuckelchen in Hamburg zum TÜV-Affen bringen wollte. Noch
hatte ich keine Garage und keine Chance zu schrauben. Also brachte ich mein
liebes Schnuckelchen in eine Werkstatt, um den Fachmann mal machen zu lassen.
Mann doooh... was ein Arschloch... aber ich zähle mal auf;
Inka und ich, kamen zurück von einem Ausflug nach Blankenese und entdeckten
bei der Heimfahrt diese Werkstatt.
Ich tippelte in den Laden und machte klar, das ich am Montag mein Schnuckelchen
vorbei bringe. Mittwoch, oder spätestens am Wochenende sollte alles fertig
sein.
Bei der XJ sollte der Hinterreifen gewechselt werden und bei beiden Maschinen
wollte neuer TÜV drauf.
Nun kommt's. Die komplette Aktion dauerte 5 (FÜNF) Wochen.
Das war aber nicht alles. Der Hornochse hatte an der XJ die Stehbolzen am
Lenkkopf abgedremelt (weil sie rostig waren, der Scheinwerfer hatte noch
keinen neuen Reflektoreinsatz und komplettes Öl wurde gegen unseren
Willen gewechselt.
Die Vergaser-Synchronisation bei der XJ bestand in kürzen (?) der Zündkabel.
Nun stehen sie unter Zugspannung.
Bei der XV sollte nebenbei auch das Zündschloss gewechselt werden.
Was macht der Depp als erstes? Er bohrt mein altes Lenkerschloss aus, weil
der Schlüssel nicht passen würde.
...nun... ich habe eine AME Gabel und die verändert eben alles ein klein
wenig. MEIN Schloss ist in der Gabel und nicht im Rahmen. Ausserdem hatte
er die komplette Heckelektrik ausser Funktion gesetzt.
Der neue Reifen vorn verlor nach 100 Kilometern die ersten Stücke!. Nebenbei
war es ein Reifen ohne Freigabe für Schnuckelchen.
Dann baute er 2 Rollerspiegel an (damit TÜV und so...) Den Leistungsverlust
von 40 Km/h sowie die Fahrt auf nur einem Zylinder nach 50 Kilometern wollen
wir hier mal lieber nicht erörtern.
NAja, nun stehen die Dinger in einer anderen Werkstatt, wo schon nach 24
Stunden eine Auftragsbestätigung zur Unterschrift bereitstand.
Mittlerweile bin ich wieder in Offenbach und zeige mal die neuesten Bilder
vom Mopped. Aufgenommen im Spätherbst '05
|
|
)
)
)
)
)
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}